王晓冰
8月,民航总局宣布将与直属的110多家机场“脱钩”之后,首都机场集团公司总经理李培英在香港透露:与天津机场的“联合”已经敲定。
9月,记者开始约李培英采访,期间并不顺利。“计划仍在待批状态”、“想法尚不成熟”等等,均是现时现刻婉拒的理由。
转至一星期后,峰回路转,李终于同意开口。
采访被安排在他的办公室,穿插在一个公司六部门头脑碰头会和另一个采访之间进行。约定的时间为一小时,但是上午9点半开始的交谈直至11点才结束。事后,有人告知“这是对李总去年到任以来时间最长的一次采访”。
王晓冰
8月,民航总局宣布将与直属的110多家机场“脱钩”之后,首都机场集团公司总经理李培英在香港透露:与天津机场的“联合”已经敲定。
9月,记者开始约李培英采访,期间并不顺利。“计划仍在待批状态”、“想法尚不成熟”等等,均是现时现刻婉拒的理由。
转至一星期后,峰回路转,李终于同意开口。
采访被安排在他的办公室,穿插在一个公司六部门头脑碰头会和另一个采访之间进行。约定的时间为一小时,但是上午9点半开始的交谈直至11点才结束。事后,有人告知“这是对李总去年到任以来时间最长的一次采访”。