民航的下一个悬念？

　　王晓冰

　　企业要求与行政意愿

　　民航重组方案历时一年几经历练，终于以一种极为低调的方式摆上台面。对于一直追踪重组进程的海内外新闻媒体，这个最后的积木组合并没有超出想像：以国航、南航和东航为首的三大航空集团最后瓜分了中国民航80%的版图。消息公布后，东航和南航的股票在香港市场上连续攀升，至5月2日分别升至每股1.21港元和2.625港元，重跃高位，显示出海外资本市场对于政府管制行业下的垄断概念仍然心存推崇。