民航股的新机会

　　张帆 周明剑

　　鼎足势成

　　2002年2月5日召开的全国民航工作会议，证实了在业内流传已久的重组版本，虽然此前民航总局的有关人士一直三缄其口。

　　民航总局改革方案的主要内容是，将以民航总局直属九家航空公司为基础，组建三大航空集团。即中国国际航空公司联合中国航空总公司和西南航空公司，组建中国航空集团公司；以东方航空公司为主体，兼并西北航空公司和云南航空公司，成立中国东方航空集团；以南方航空公司牵头，兼并北方航空公司及新疆航空公司，组建中国南方航空集团。组建后的三大航空公司，将瓜分中国民航市场80%的份额和95%以上的国际航线业务。三大航空集团组建完成后，将与民航总局脱钩（参见本刊2002年3月5日号“民航改革定局”）。