燃油税遭遇中国式难题

　　何禹欣 李其谚 王亚雪

　　去岁国际油价骤涨，中国能源战略重构问题突至前台；2005年一开年，有关燃油税的话题亦再度热烈起来。

　　1月11日，在国务院新闻办召开的新闻发布会上，国家税务总局局长谢旭人透露，燃油税改革的方案经过研究已有初步意见，但需要在比较合适的时间推出。

　　1月24日，新华社引述国务院发展研究中心的一篇报告解释称，已经制定的燃油税政策只是把目前的养路费转换成燃油税，不会增加用户负担，也不足以抑制对燃油的过度消费。但报告同时指出，燃油税政策的主要目的是节能。燃油税开征后，柴油发动机轿车的经济性和节能效果更明显。柴油轿车在中国市场的前景看好，其高效、经济和节能的特性符合国家汽车产业政策与环保的要求。