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一汽面对“后合资时代”

2005年07月25日 16:46 来源于 caijing
是追随上汽展开海外并购,还是学习广汽将合资进行到底,抑或进行艰难的自身变革,中国最大的国有汽车集团面临抉择

  何禹欣

  中国最大的国有汽车集团中国一汽集团公司(下称一汽)在2005年夏天遭遇了前所未有的寒流——今年一季度集团亏损额超过5亿元。旋即,一汽所在的吉林省紧急出台“保驾”政策,宣布在能源供应、土地使用、信贷及政府采购等方面提供支持,并帮助一汽进行非主营业务的剥离。

  有关数据显示,一汽的亏损与合资子公司业绩滑坡有着直接关系——仅一汽大众一家的亏损就达到了3亿元。据中国汽车工业协会最新公布的统计,一汽大众跌出了今年上半年基本型乘用车(轿车)销量的前五强。

版面编辑:运维组
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