成品油价格接轨不可迟疑

　　胡舒立

　　酷暑将过，国人对于所谓“油荒”的担忧却在继续蔓延。不少媒体刊登文章，在详述南方一些省份加油站长龙之场面之后，还就此“荒”之原因和趋势大加分析，形成一时之舆论热潮。

　　当然，南方的“油荒”无论情势如何，眼下还只是局部和暂时现象。中国的成品油市场现在尚未形成整体性的过度短缺局面。真正令人担忧的，主要是导致这种局部“油荒”的原因——国内成品油内外倒挂的价格机制。

　　中国目前的成品油价格远较国际市场为低，差价至少在每桶10美元以上。作为一个石油净进口国，这种严重的价格扭曲极不正常。控制价格造成市场扭曲，抑制了供给而放大了需求，不仅导致“油荒”频仍，还以持续的错误价格信号误导经济发展方向，使高能耗高浪费成为趋势，其后果相当严重。在国际上，20世纪70年代后期的美国，今天的印度尼西亚，都因人为压低国内油价，在经济上付出重大代价。而放开成品油价使之与国际价格接轨，由“看不见的手”进行调整，才是实行市场经济模式的石油进口国的惟一正确选择。