中国汽车正起飞

　　宋国青

　　今年消费和经济增长的两大热点是住房和汽车。尽管如此，两者的增长机制仍然有很大的差别。由于诸多原因，中国现在处于城市化的高速发展时期，城市住房的增长速度会在相当长的时期内比较高。但是从更长时期来看，住房需求在总消费需求中的比例相对比较稳定，供给方面也难以产生突然的变化。今年的住房高增长带有明显的短期波动的色彩，不可能在较长时期保持下去。

　　汽车购买和生产的高增长则是另外一个故事。如同上世纪70年代到80年代初的“老三件”与80年代后期到90年代的“新三件”一样，汽车也有很明显的“生命周期”。在周期的初期，绝大多数家庭的拥有量是零，然后开始了“普及”，这伴随着社会总购买量的特别高的增长速度。在未来10年，全国轿车销售量增长率平均达到20%以上，应当没有什么问题。出现这样的现象，是由这些产品需求和供给的特点决定的。