奇瑞之路

　　何禹欣

　　如同中国其他省份地区一样，安徽省的芜湖市上世纪90年代初便做着难以抑制的“造车梦”。

　　1995年的一天，当芜湖市委书记詹夏来遇到安徽籍的曾任中国一汽某车间主任尹同耀的时候，这个“梦”揭开了向现实过渡的序幕。

　　1999 年，第一台奇瑞轿车下线，但与远在东北的“中华”轿车一样，随即遇到了没有政府有关部门颁发的“准生证”的难题。2001年1月，奇瑞以向上汽集团无偿划拨20%资产的方式，进入了车辆生产管理目录——“合法面市”由此成为可能。