对决罗孚之后

　　张映光 苏丹丹

　　一方拥有Rover主要车型的核心知识产权，另一方则主要拥有生产所需的设备，包括最关键的发动机生产线等；在各自拿下了英国老牌汽车公司罗孚部分资产（参见本刊2005年第16期“分食罗孚”）半年之后，上海汽车集团股份有限公司（下称上汽）与南京汽车集团股份有限公司（下称南汽）最终没能走到一起。

　　2月23日，上汽对外宣布，其主要基于Rover系列车型技术资产的自主品牌项目日前已得到国家发改委的批准。同时，本刊获悉，南汽同样依靠罗孚资产而进行的自主品牌项目，也将获得发改委的批复。上汽与南汽在罗孚项目上各立门户已成定局。