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国航东航摊牌

2008年01月07日 00:00 来源于 caijing
在这场争夺小股东的战役中,国航已占得先机;但东航与国航之争,绝不会因为1月8日的投票而结束

  陈慧颖 于宁 季敏华 张娜

  争夺小股东

  随着2008年1月8日东航类别股东会的迫近,中国东方航空公司股份有限(0670.HK,600115.SH,下称东航)与中国国际航空股份有限公司(0753.HK,601111.SH;下称国航)的小股东争夺战已进入白热化阶段。

  这场战争始于2007年9月。其时,东航与新加坡航空公司(下称新航)达成引资协议,引入新航和淡马锡控股(私人)有限公司(下称淡马锡)作为战略投资者。东航将以每股3.8港元的价格向新加坡投资者增发18.84亿H股,使其在增资后的东航合计持股24%。

版面编辑:运维组
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