陈慧颖 于宁 季敏华 张娜
争夺小股东
随着2008年1月8日东航类别股东会的迫近,中国东方航空公司股份有限(0670.HK,600115.SH,下称东航)与中国国际航空股份有限公司(0753.HK,601111.SH;下称国航)的小股东争夺战已进入白热化阶段。
这场战争始于2007年9月。其时,东航与新加坡航空公司(下称新航)达成引资协议,引入新航和淡马锡控股(私人)有限公司(下称淡马锡)作为战略投资者。东航将以每股3.8港元的价格向新加坡投资者增发18.84亿H股,使其在增资后的东航合计持股24%。