FMG神话背后

　　赵剑飞 李昕

　　西澳皮尔巴拉（Pilbara）红色的大地，铁矿石被挖出来粉碎后装上了火车——这些火车来自湖南株洲制造厂，经过400公里铁路的长途，来到了澳大利亚西北角上的黑德兰港（Port Hedland）。在这里，这些铁矿石——初期每年约有4500万吨，未来有可能扩大到2亿吨——将被装运上船，等待着横渡太平洋，进入中国钢铁生产商的高炉。

　　五年前，这一切还是一幅FMG（Fortescue Metals Group）的管理者们为了募款而乐于描述、但投资者将信将疑的愿景，而今即将在几星期后成为现实。实现这一切的是47岁的澳大利亚人安德鲁·弗里斯特（Andrew Forrest）。