王晓林 周琼
“集体休息”
12月1日清晨,当广州市民们从家里走上街头时,发觉平日游龙般穿梭往来的出租车出奇地稀少。火车站以及机场出租车通道空空荡荡,而在广州市出租车司机聚居的城中村,一排排熄火停靠的出租车十分抢眼。
面对市民诧异的眼神,司机们回答:“我们决定今天集体休息,喝一天茶。”据悉,12月1日当天,约有1万辆出租车司机加入“集体休息”。
这一切来得并不突然,它从一个侧面反映了出租车司机们负担沉重的窘境。
王晓林 周琼
“集体休息”
12月1日清晨,当广州市民们从家里走上街头时,发觉平日游龙般穿梭往来的出租车出奇地稀少。火车站以及机场出租车通道空空荡荡,而在广州市出租车司机聚居的城中村,一排排熄火停靠的出租车十分抢眼。
面对市民诧异的眼神,司机们回答:“我们决定今天集体休息,喝一天茶。”据悉,12月1日当天,约有1万辆出租车司机加入“集体休息”。
这一切来得并不突然,它从一个侧面反映了出租车司机们负担沉重的窘境。