温秀 李箐
国内三大航空公司之一的中国东方航空股份有限公司(600115.SH/00670.HK,下称东航)正身陷泥淖,金融危机导致的需求下降和衍生品“套保”带来的公允价值损失,导致其2008年巨亏,并将在不久之后步入ST的队伍。
今年1月中旬,东航公告称,2008年业绩将出现大幅亏损。2008年前三季度,东航亏损约22.92亿元,其中仅三季度单季度亏损就高达23.30亿元。东航所持有的燃油“套保”合约,到去年底的公允价值损失已达62亿元。今年2月,东航接受政府高达70亿元的巨额注资。
温秀 李箐
国内三大航空公司之一的中国东方航空股份有限公司(600115.SH/00670.HK,下称东航)正身陷泥淖,金融危机导致的需求下降和衍生品“套保”带来的公允价值损失,导致其2008年巨亏,并将在不久之后步入ST的队伍。
今年1月中旬,东航公告称,2008年业绩将出现大幅亏损。2008年前三季度,东航亏损约22.92亿元,其中仅三季度单季度亏损就高达23.30亿元。东航所持有的燃油“套保”合约,到去年底的公允价值损失已达62亿元。今年2月,东航接受政府高达70亿元的巨额注资。