王传福：危机在哪里？

难局

　　2010年，王传福44岁。作为比亚迪股份有限公司（01211.HK，下称比亚迪）的创始人、董事长兼总裁，这应该是这家公司创立15年来，第二个最受争议的年份。

　　上一次是2003年，王传福决定用以消费电池为主业的比亚迪，收购位于西安的秦川汽车，进军汽车产业。2009年，王传福以44万辆汽车的销量，回应了当时斥他为“疯子”的人们。

　　但这种风光没有延续到2010年，80万辆的销量预期落空。很多市场人士批评这家正大力鼓吹新能源战略的企业，缺乏推出新车型的能力，主力车型F3后继乏力，当年为做大销量而仓促搭建的经销商网络，也爆出问题，陆续发生经销商退网事件，导致销售受损。