“我们的”新干线

　　对日本人而言，新干线不仅仅是一种交通工具，还是留恋和自豪的事物。

　　前不久日本主流媒体高度关注京沪高铁事故，这些新闻在点击排行榜前几名。有些人拿新干线和中国高铁对比。普通日本人对高铁评论很负面。

　　日本人对新干线为何这么敏感？

　　上世纪50年代后半期到60年代初，在汽车及飞机兴起的大背景下，原本是日本军人的国铁技师们合作创造新的高速铁路，即新干线。他们的奋斗有了回报——东海道新干线于1964年10月1日正式开通。