深圳：以地养铁不易

　　深圳地铁4号延线工程开通运行已有半年，但地处新“中心级商圈”龙华新区的龙华站， D出口处约10米的深开挖未填地下空洞及地上配套，狼藉依旧。

　　这只是深圳地铁二期收尾工程的一个缩影。财新记者多渠道调查采访发现，受资金困扰，深圳地铁尚欠付1、2、5号线等二期工程约165亿元的工程尾款，和部分线路车辆段拆迁费。而深圳地铁集团的财务审计报告显示，至2011年6月末，其负债余额已突破307亿元，为2008年末3倍多，负债率达到历史最高的50.03%。