比亚迪雄心依旧

　　与深圳政府推动电动公交策略一致，背靠深圳的比亚迪没有放过电动公交市场。

　　2009年7月，比亚迪宣布收购位于长沙的湖南美的客车制造有限公司，将其改造为巴士和客车生产基地。今年10月，比亚迪推出由该厂出产的纯电动大巴K9，美国投资巨擘沃伦·巴菲特参加新车下线仪式，使这款车颇受关注。

　　K9的下线，使比亚迪的新能源汽车业务形成了插电混合动力轿车F3DM、纯电动轿车E6和纯电动大巴K9的三线产品格局。

　　领先进入市场后，比亚迪仍在不断准备后手，比亚迪汽车销售公司副总经理王建均在接受财新记者专访时透露，比亚迪与戴姆勒拟合作推出的新款纯电动车已基本完成设计工作，目标是国内高端车市场。他没有透露新车的价格定位，却表示该车由戴姆勒旗下的顶级豪车品牌迈巴赫（Maybach）的团队设计，引人猜想。