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公车采购新政冲击

2012年03月19日第11期
T中
公车采购新目录透露出政府扶持自主品牌的强烈意图,背后是自主品牌的生存困境,但在各级政府“汽车高消费”的惯性下,实施效果待察
《财新周刊》 记者 梁冬梅

  “一个主权国家的政府,花自己的钱买车,不需要那么多人说三道四,只要把握一个原则,我们不违反WTO的有关规定。”充满火药味的这番话,出自中国汽车工业协会(下称中汽协)副会长熊传林,他在3月9日该会举行的新闻发布会上如是表示。

  2月24日,工信部发布《2012年度党政机关公务用车选用车型目录(征求意见稿)》(下称“征求意见稿”)。3月5日,中国欧盟商会(下称欧盟商会)通过邮件发出声明,对该项公车采购政策表示反对。

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版面编辑:邱祺璞

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