“一个主权国家的政府,花自己的钱买车,不需要那么多人说三道四,只要把握一个原则,我们不违反WTO的有关规定。”充满火药味的这番话,出自中国汽车工业协会(下称中汽协)副会长熊传林,他在3月9日该会举行的新闻发布会上如是表示。
2月24日,工信部发布《2012年度党政机关公务用车选用车型目录(征求意见稿)》(下称“征求意见稿”)。3月5日,中国欧盟商会(下称欧盟商会)通过邮件发出声明,对该项公车采购政策表示反对。
“一个主权国家的政府,花自己的钱买车,不需要那么多人说三道四,只要把握一个原则,我们不违反WTO的有关规定。”充满火药味的这番话,出自中国汽车工业协会(下称中汽协)副会长熊传林,他在3月9日该会举行的新闻发布会上如是表示。
2月24日,工信部发布《2012年度党政机关公务用车选用车型目录(征求意见稿)》(下称“征求意见稿”)。3月5日,中国欧盟商会(下称欧盟商会)通过邮件发出声明,对该项公车采购政策表示反对。
[《财新周刊》印刷版,按此优惠订阅,随时起刊,免费快递。]
¥0 购买单篇 继续阅读
限时优惠,共可读 1 篇相关稿件
版面编辑:邱祺璞
财新网所刊载内容之知识产权为财新传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。
如有意愿转载,请发邮件至hello@caixin.com,获得书面确认及授权后,方可转载。
{{最新周刊导播|重搭全球供应链、奢侈品寒潮、券商业绩乍暖,世界经贸格局将如何重写?
2025年04月13日