财新传媒
财新传媒
财新通行证
财新周刊

汽车召回非常态

2012年11月12日第44期
T中
缺少消费者参与和预警机制的新规,虽提高了惩罚力度,本质上仍是偶然召回,而非常态召回
《财新周刊》 记者 梁冬梅

  历经八年讨论,新汽车召回条例终于出台。在新规下,一旦车企拒绝召回问题车辆,便可能面临高额罚款,甚至被吊销行政许可等严厉处罚。车企的“紧箍咒”真的要来了吗?

  经国务院常务会议通过的《缺陷汽车产品召回管理条例》(下称召回新规)10月底正式公布,2013年1月1日起正式实施。召回新规替代了2004年以部门法规形式颁布的缺陷产品召回规定。这是一个消费者等待已久的法案。

   “紧箍咒”到底有多紧?“新规提高了企业违法成本,有助于保护消费者利益;但新条例难在执行,可能增加权力寻租的空间。”一位不愿具名的资深汽车行业分析师对财新记者说。

[《财新周刊》印刷版,按此优惠订阅,随时起刊,免费快递。]

登录 后获取已订阅的阅读权限
财新通会员
可畅读全文
订阅/会员升级
您正在阅读
汽车召回非常态
0  购买单篇 继续阅读
恭喜 购买成功
有效期:-
您可在 个人中心 - 我的权限 - 单篇 找到购买的文章
您正在阅读
汽车召回非常态

0  购买单篇 继续阅读

限时优惠,共可读 1 篇相关稿件

我已订阅,切换账号登录
您已经购买了 次单篇文章
订阅后阅读更优惠
日更新文章超50篇 每篇文章不到5分钱


版面编辑:邱祺璞

财新网所刊载内容之知识产权为财新传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。

如有意愿转载,请发邮件至hello@caixin.com,获得书面确认及授权后,方可转载。

推荐阅读

中国对美国加征34%关税 反制“对等关税”

2025年04月04日

商务部、海关总署管制七种中重稀土出口 攸关航天国防军工领域

2025年04月04日

尹锡悦遭罢免后对国民道歉 韩国新一届大选拉开帷幕

2025年04月04日

人物|从“总统克星”到总统 尹锡悦的总统生涯终被“戒严风波”埋葬

2025年04月04日

美国对等关税落地 对中国影响料远超2018年贸易战

2025年04月04日
财新移动
说说你的看法...
收藏
分享
取消
发送
注册
 分享成功