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【封面报道】铁路改革第一步

2013年03月04日第8期
T中
最后一个政企合一的部门,改革从政企分开起步,路径有多种选择
《财新周刊》 记者 于宁 王晨 吴静 特派纽约记者 唐家婕

  铁路,中国最后一个政企合一、供应严重不足却仍然亏损的行业,在迟滞多年之后,终于将走出改革的第一步:政企分开。

  财新记者获知,此次“大部制”改革涉及交通运输业,重头就是铁路改革。很可能将成立国家铁路运输总公司,统管路网、客货运、车站和调度等资产,归属国资委管理。

  在国家铁路运输总公司之下,高铁客运专线将单独组建公司,既有线的普客、货运部分成立运输公司,此外工建、信号、装备等也将成立独立公司,同时成立几大调度中心。

  铁道部的相关行政职能,很可能将并入交通运输部。其中权力集中的运输局将部分并入交通部,部分划归公司。


版面编辑:邱祺璞

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