那天一早,我在香港坐上飞往北京的第一班航机。孰知坐了两个小时之后,机长决定让我们下机,回到候机室等待。再过了三小时之后,听说又能上机了,大伙顿时兴奋排队,轮流登机。
三小时之后,我们还是回到了机场大楼。这时候,我们都已在机场吃过早餐和午饭了,不耐烦的人开始纷纷离去,只剩下耐力过人和有急事非走不可的乘客。
然而,事实证明,耐性并不能保证什么,起码它战胜不了天命。
对于“流量管制”这个在中国几乎家喻户晓的特殊名词,我们早已经养成了天命不可违的达观态度:只可接受,无能改变。
那天一早,我在香港坐上飞往北京的第一班航机。孰知坐了两个小时之后,机长决定让我们下机,回到候机室等待。再过了三小时之后,听说又能上机了,大伙顿时兴奋排队,轮流登机。
三小时之后,我们还是回到了机场大楼。这时候,我们都已在机场吃过早餐和午饭了,不耐烦的人开始纷纷离去,只剩下耐力过人和有急事非走不可的乘客。
然而,事实证明,耐性并不能保证什么,起码它战胜不了天命。
对于“流量管制”这个在中国几乎家喻户晓的特殊名词,我们早已经养成了天命不可违的达观态度:只可接受,无能改变。
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版面编辑:邱祺璞
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