中美航线开放谈判始末

　　张帆 李纬娜 明茜

　　震荡才刚刚开始

　　国际航空协会驻中国首席代表张保健的日程从来没这么紧过，比如说6月24日这一整天，他要在中国国际航空公司与高层会谈，还要会见澳门航空公司的人，甚至连吃饭的时间都已安排完了。

　　“人人都在谈论刚刚签订的中美协议，中国公司对此非常紧张。”在电话里，张保健说。

　　这份“人人都在谈论的协议”是2004年6月18日中美双方在美国首都华盛顿草签的新的《中美航空协定》，被普遍称为一份“里程碑式的协议”。协议给予了美国企业大幅度进入中国航空市场的机会，中美两国之间的航班可以在未来六年内，从目前的54班创纪录地达到或者超过249班，同时，双方可分别再指定五家新的企业加入中美航线的运营。