第十一届北京国际车展以强烈的中国特色吸引了全世界的目光,热闹程度因为车模的争奇斗艳而更放异彩。在这场争夺眼球的大战中,自主品牌的爆发无疑最为抢眼。
根据官方统计数据,此次车展共有89款新车全球首发,其中中国企业自主品牌占了75款;而自主品牌的展台面积也占了车展的将近一半。不仅奇瑞、吉利、比亚迪推出多款新车,车型和展台面积远超往届,包括上汽、东风、北汽、广汽等在内的国有汽车公司,也在展台上展示了其自主品牌的成果。
第十一届北京国际车展以强烈的中国特色吸引了全世界的目光,热闹程度因为车模的争奇斗艳而更放异彩。在这场争夺眼球的大战中,自主品牌的爆发无疑最为抢眼。
根据官方统计数据,此次车展共有89款新车全球首发,其中中国企业自主品牌占了75款;而自主品牌的展台面积也占了车展的将近一半。不仅奇瑞、吉利、比亚迪推出多款新车,车型和展台面积远超往届,包括上汽、东风、北汽、广汽等在内的国有汽车公司,也在展台上展示了其自主品牌的成果。