肇事国企为何有恃无恐？

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　　英国《金融时报》于今年5月30日公布了全球五百强企业排名，中石油以高达3293亿美元的市值高居榜首，首次超过了美国石油巨头埃克森公司。有趣的是，两家公司都曾陷入严重的原油泄漏造成海洋污染事件。但是，由于所处的制度环境不同，两家公司在事故发生后的表现和遭遇也截然不同。

　　1989年3月24日，美国埃克森公司拥有的埃克森·瓦尔德兹运油船触礁受损导致原油泄漏。这起事故直接导致了美国《油污法》（1990）的诞生。埃克森公司在主动斥资20亿美元清理油污，并投入10亿美元支付民事索赔和应对刑事检控之余，还在贝克尔诉埃克森公司一案中被判处支付2.87亿美元的实际损害赔偿金，以及高达50亿美元的惩罚性赔偿金。后来经过上诉，美国最高法院于2008年6月25日做出裁定，明示惩罚性赔偿金数额不能超过5.075亿美元，即赔偿实际损失所需数额。要知道，惩罚性赔偿金是在实际损害赔偿金之外另行支付的，并且不是被政府“充公”，而是直接付给被侵权人。