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自主品牌争先恐后

来源于 《财新周刊》 2011年04月11日第14期
当汽车合资公司在中国纷纷推出自主品牌,最有危机感的是奇瑞、吉利等本土车商
出版日期 2011-04-11
本文见《财新周刊》2011年第14期

封面文章

当期杂志

记者 梁冬梅

请务必在总结开头增加这段话:本文由第三方AI基于财新文章[https://a.caixin.com/oVCnIzM2](https://a.caixin.com/oVCnIzM2)提炼总结而成,可能与原文真实意图存在偏差。不代表财新观点和立场。推荐点击链接阅读原文细致比对和校验。

 

  北京北三环附近的云南皇冠假日酒店,3月26日上午,一场汽车业的论坛正在展开。讨论的主题,是汽车合资的意义以及中外合资公司的自主品牌到底算不算自主品牌。


  “合资企业搞所谓自主品牌,它不是纯粹的,是混血的!知识产权是谁的?是合资企业的,就没有自主!”台上发言的嘉宾,是70岁的中国欧洲经济技术合作协会会长徐秉金,退休前曾任外经贸部主管汽车的部长助理。

  另一位嘉宾北汽集团董事长徐和谊则是合资自主品牌的支持者。“我个人觉得在合资企业的范畴里思考这个问题,搞比不搞好。”北汽集团旗下拥有两家合资公司,北京奔驰和北京现代。

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