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自主品牌争先恐后

来源于 《财新周刊》 2011年第14期 出版日期 2011年04月11日
当汽车合资公司在中国纷纷推出自主品牌,最有危机感的是奇瑞、吉利等本土车商
出版日期 2011-04-11
本文见《财新周刊》2011年第14期

封面文章

当期杂志

《财新周刊》 记者 梁冬梅
 

  北京北三环附近的云南皇冠假日酒店,3月26日上午,一场汽车业的论坛正在展开。讨论的主题,是汽车合资的意义以及中外合资公司的自主品牌到底算不算自主品牌。

汽车业竞争主战场正转向中小城市。图为2011年3月12日,江苏淮安国际会展中心新春车展。贺敬华/CFP
汽车业竞争主战场正转向中小城市。图为2011年3月12日,江苏淮安国际会展中心新春车展。贺敬华/CFP

  “合资企业搞所谓自主品牌,它不是纯粹的,是混血的!知识产权是谁的?是合资企业的,就没有自主!”台上发言的嘉宾,是70岁的中国欧洲经济技术合作协会会长徐秉金,退休前曾任外经贸部主管汽车的部长助理。

版面编辑:运维组
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