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PE高铁梦

来源于 《财新周刊》 2011年第19期 出版日期 2011年05月16日
铁路反腐飓风以及随之而来的高铁政策重调,正在惊醒PE投资者的高铁梦。一些人选择逃离,另一些人还在寻找火中取栗的机会
出版日期 2011-05-16
本文见《财新周刊》2011年第19期

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《财新周刊》 记者 于宁
 

  就差一步,九鼎投资就投资了中铁泰可特环保工程有限公司(下称泰可特)——前身为山西金汉德,一家由丁书苗实际控制、一度垄断了高铁声屏障市场的神秘公司。

(上图 李洪亮/东方IC)2010年5月27日, 吉林长春, 自主知识产权的时速380公里新一代高速列车“ 和谐号”380A首辆车竣工下线。时任铁道部党组书记、部长刘志军(右)坐在车厢内体验高速列车。(下图 PHOW/CFP)2008年6月26日,北京,时任铁道部运输局局长张曙光,在动车上向媒体介绍动车组情况。这两位中国高铁战略的发动者目前都在接受调查。

(上图 李洪亮/东方IC)2010年5月27日, 吉林长春, 自主知识产权的时速380公里新一代高速列车“ 和谐号”380A首辆车竣工下线。时任铁道部党组书记、部长刘志军(右)坐在车厢内体验高速列车。(下图 PHOW/CFP)2008年6月26日,北京,时任铁道部运输局局长张曙光,在动车上向媒体介绍动车组情况。这两位中国高铁战略的发动者目前都在接受调查。


  现在,九鼎投资合伙人蔡蕾有理由为此感到庆幸,“去年底、今年初,我们正要和泰可特签协议,还没签对方就出事了。”当时,博宥集团正准备转让泰可特部分股权,同时泰可特也要增发新股,预计融资数亿元。多家PE对金汉德做了尽职调查,估值约16亿元,九鼎预计投资2亿多元。正当签约关键时刻,丁书苗因铁道部前部长刘志军一案被查。消息传来,投资者作鸟兽散。

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【毅昌股份:高管拟减持逾300万股】公司公告,持股3%的公司高管谢金成未来6个月内拟减持301.15万股,拟减持股份数量占公司总股本0.75%。
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【三一重工:拟转让上海普迈全部股权 预计增加投资收益4774万元】公司公告,拟将间接全资子公司上海普迈100%股权,按照约定的流程转让给海芙德建筑产品(上海)有限公司。如股权转让实施完毕,三一重工预计增加投资收益4774万元。
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【保监会回应保险资金另类投资增加:有利于支持实体经济】针对近日有国外机构称中国保险资金另类投资增长带来风险,中国保监会保险资金运用监管部副主任贾飙21日在北京回应称,这一现象实质上有利于支持实体经济发展。“保险资金另类投资在持续增加,是保险资产配置多元化的必然结果,也是保险资金服务实体经济的必然结果。”贾飙在当日举行的保监会发布会上表示,随着2012年实行保险资金运用市场化改革,多元化配置趋势令更多资金流入实体经济。(中新网)