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来源于 《财新周刊》 2011年第30期 出版日期 2011年08月01日
民众的鲜血,不过是那些腐败支票的悲剧性背书而已
出版日期 2011-08-01
本文见《财新周刊》2011年第30期

封面文章

当期杂志

朱大可

  7月13日我在微博上说,高铁——高价铁路——在短短四天里连续发生三次故障,好像急着要把自己坐实为“天价豆腐渣工程”。但这些小小的电路癫痫算个球!我担心的是,更“壮观”的事故,恐怕还在倒计时之中。我的倒计时刚数到十,也就是23日,浙江温州境内便发生动车严重追尾事故,造成数百人死伤,现场极其惨烈,整个世界都受到震动。

  我不是什么预言家,只是做了一个普通公民的常识性判断而已。那些用民脂民膏堆塑的形象工程,正在以快速倒塌的方式发出警告。据不完全统计,仅仅在7月内的短短十多天里,高铁就已发生七次以上的运行故障。此外,7月11日江苏盐城通榆河大桥坍塌;12日武汉黄陂一高架桥引桥严重开裂倾斜;14日福建武夷山公馆大桥倒塌;15日杭州钱江三桥引桥坍塌;19日北京怀柔白河在建高架桥垮塌;20日北京宝山寺白河桥坍塌……这也许是中国交通史上最黑暗的7月。

版面编辑:运维组
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