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铁路,中国最后一个政企合一、供应严重不足却仍然亏损的行业,在迟滞多年之后,终于将走出改革的第一步:政企分开。
财新记者获知,此次“大部制”改革涉及交通运输业,重头就是铁路改革。很可能将成立国家铁路运输总公司,统管路网、客货运、车站和调度等资产,归属国资委管理。
在国家铁路运输总公司之下,高铁客运专线将单独组建公司,既有线的普客、货运部分成立运输公司,此外工建、信号、装备等也将成立独立公司,同时成立几大调度中心。
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