蓝星未能打开死结

　　张帆

　　蓝星发生了什么？

　　去年12月22日，在以“黑马”姿态战胜数家中外汽车巨头后，中国蓝星集团（以下简称“蓝星”）与韩国第四大汽车生产厂商双龙汽车（Ssangyong Motor Co.，以下简称“双龙”）的主要债权银行签订备忘录，获得了就收购双龙48.92%股权与已经接管双龙汽车的债权团的优先谈判权（参见本刊2004年1月5日号“争夺‘双龙’”）。

　　现在，很明显，这宗交易已经基本崩溃。

　　3月15日，在三个月堪称艰难的尽职调查后，蓝星向双龙债权团提交了正式收购条件。