卢彦铮
一份《民用机场收费改革方案(征求意见稿)》(下称改革方案)下发到国内各机场和航空公司手中,揭开了2006年新一轮机场改革的序幕。
这是2005年的最后几天。此前,中国机场收费标准曾在1992年、1995年和2002年三次上调。但与前三次费率调整不同,此次拟议中的改革,将取消中国机场收费中一贯的“内外有别”结构,改为以航班区分收费标准,赋予了外资航空公司“国民待遇”。
此外,新的改革方案还将统一收费标准,并将部分定价权逐步下放到机场,最终“建立分级管理、政府指导和市场调节相结合的民用机场收费形成机制”。