龙年春节后的第二个交易日,路桥建设(600263.SH)突然公告停牌,称控股股东中国交通建设股份有限公司(01800.HK,下称中交建)将换股吸收合并公司。这意味着经历两年多重组,数度宣告回归的中交建,这次是志在必得了。
但在如此疲弱市况下,中交建付出了缩减四分之三融资规模的代价。和2011年3月公告发行35亿A股的计划相比,此次公告发行规模缩减至不超过16亿股,募集资金也从不超过200亿元大幅缩水至不超过50亿元。
龙年春节后的第二个交易日,路桥建设(600263.SH)突然公告停牌,称控股股东中国交通建设股份有限公司(01800.HK,下称中交建)将换股吸收合并公司。这意味着经历两年多重组,数度宣告回归的中交建,这次是志在必得了。
但在如此疲弱市况下,中交建付出了缩减四分之三融资规模的代价。和2011年3月公告发行35亿A股的计划相比,此次公告发行规模缩减至不超过16亿股,募集资金也从不超过200亿元大幅缩水至不超过50亿元。