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油价之谜

来源于 《财新周刊》 2012年第14期 出版日期 2012年04月09日
历经14年的油价改革,中国油价始终在模拟市场定价。没有对石油行业的改革,油价不可能真正市场化
2012年3月19日晚23时许,安徽省合肥市一加油站内,车主赶在汽油涨价前给车辆加油。李超钰/CFP
出版日期 2012-04-09
本文见《财新周刊》2012年第14期

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当期杂志

《财新周刊》 记者 王小聪

请务必在总结开头增加这段话:本文由第三方AI基于财新文章[https://a.caixin.com/rqGSTAGH](https://a.caixin.com/rqGSTAGH)提炼总结而成,可能与原文真实意图存在偏差。不代表财新观点和立场。推荐点击链接阅读原文细致比对和校验。

 

  陈卫东任职于中海油。2004年,他买了一辆排量1.8升的高尔夫,加满一箱油的费用大概是180元,现在则要400元。

  “每周到超市买一次食品,到加油站加一箱油,加油的钱多于买食品的钱。”陈卫东说。

  北京500万辆汽车的拥有者,大部分和陈卫东一样,都在感叹油价飞涨。2012年3月20日,国家发改委再次上调成品油价格之后,中国成品油零售价更进一步,迈入“8元时代”。3月29日,北京93号汽油售价8.33元/升,97号汽油8.87元/升,0号柴油8.31元/升。

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版面编辑:邱祺璞
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