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杭长线炎凉

来源于 《财新周刊》 2011年第44期 出版日期 2011年11月14日
兴也政策,衰也政策;政策支持时不计成本投入,政策转向了投资便争相出逃。政策的大冷大热,让高铁项目各方很受伤
出版日期 2011-11-14
本文见《财新周刊》2011年第44期

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当期杂志

《财新周刊》 记者 王晨
 

  杭州市南郊,离杭州南站不远处,有一片铺满碎石的铁路施工基地。每隔一米插着一幅红旗,上书“中铁三局集团”,一路绵延至几百米开外。2011年11月8日,财新记者在现场看到,诺大基地内只有零星几个工人在忙碌。

  这是中铁三局一公司杭长铁路客运专线(下称杭长线)项目经理部的路基工程。工人告诉财新记者,两个月前工程已经“停工”,工人大部分遣散。

  2010年6月18日开工时,这里曾一片热火朝天,运货车络绎不绝,工人是现在的十几倍。“现在,连桥梁都停了。”他所指之处,一辆孤零零的运梁车停在两头建好、等待连结的桥梁处。

版面编辑:邱祺璞
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