在“空中买路钱”这个新兴战场上,中国与欧盟终于刀兵相见。
中国民用航空局2月6日称,根据国务院授权,已于近日向各航空公司发出指令,未经政府有关部门批准,禁止中国境内各运输航空公司参与欧盟排放交易体系,禁止各运输航空公司以此为由提高运价或增加收费项目。
按照欧盟议会2008年底通过的法案,国际航空业被纳入欧盟排放交易体系(ETS)。该法案于2012年1月1日生效,全球各航空公司进出欧盟成员国机场的航班,都需为温室气体排放付费。
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在“空中买路钱”这个新兴战场上,中国与欧盟终于刀兵相见。
中国民用航空局2月6日称,根据国务院授权,已于近日向各航空公司发出指令,未经政府有关部门批准,禁止中国境内各运输航空公司参与欧盟排放交易体系,禁止各运输航空公司以此为由提高运价或增加收费项目。
按照欧盟议会2008年底通过的法案,国际航空业被纳入欧盟排放交易体系(ETS)。该法案于2012年1月1日生效,全球各航空公司进出欧盟成员国机场的航班,都需为温室气体排放付费。
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