长沙铁路司机停工风波

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　　火车司机王洋（化名）坐在长沙火车站候车大厅的楼梯上，安静地吃盒饭。他的眼前，是那些拎着大包小包、如潮水般涌入候车室的旅客；他的身后，是长沙火车站二楼的办公场所。

　　近200名穿着蓝色铁路制服的司机，密密麻麻地坐满了整个楼梯，毫不躲避旅客诧异的目光。这一天是2011年8月2日，长沙部分火车司机“停工”的第二天。

　　静坐只持续了两三个小时就匆匆收场。8月2日当晚，在与广铁集团领导“协商”后，司机们决定“复工”。

　　“停工”匆匆，“复工”更匆匆。在这场看似很快平息的风波背后，是铁路一线工人持续已久的怨气，以及铁路系统这个封闭王国的重重积弊。