石油焦进口之忧

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　　石油焦进口日前成为中国环境领域备受关注的焦点问题。

　　原油的加工中，首先是经过常压和减压蒸馏分出汽油、煤油、柴油等轻质馏份 ，然后再通过加氢裂化、催化裂化等方式进一步生产汽油、柴油。前述充分提取后剩下的渣油，通常用以生产沥青，作为铺路使用。

　　随着石油精炼技术的进步，人们发现渣油中还有可以进一步榨取的成分，就发明了焦化技术，对减压渣油、二次加工尾油等重质油进行高温深度加工。经过上述手段“吃干榨尽”后留下的残渣就是石油焦，其含碳量在80%以上。