被抛弃的环保典型

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　　上个世纪末的上海，还是一个两轮车数量远远超过四轮车的时代。那个时候能有一辆两轮燃油助动车，在庞大的自行车队伍中，一溜烟脱颖而出，是非常拉风的事情。但它们留给身后那些骑自行车者的，是呛人的尾气。

　　为了改善城市环境，上海在本世纪初开始了燃油助动车的整治工作，高达70万辆的燃油助动车队伍，被使用液化石油气（LPG）的燃气助动车取代。目前，上海约有28万辆燃气助动车。

　　市民普遍认为，燃气助动车排放干净，比电动车动力强劲，续航里程更长，是许多工薪阶层的代步工具，更是快递、送水、家电维修行业的主要交通工具。