物流恶疾非治不可

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　　河南永城货车司机不堪忍受路政交通部门轮番罚款当众服毒自杀，这起案件令人唏嘘。中国物流成本可能是世界上最高的，许多企业宁愿将货物运往海外销售，也不愿在中国市场流通。这种局面持续下去，中国的物流市场将会被彻底扭曲，提振内需，将“世界工厂”变为“世界市场”的设想也将极难实现。

　　中国当前路政管理是典型的各自为政。虽然实现了高速公路的全国互联互通，但是，由于实行“贷款修路”政策，地方政府在自己管辖的道路上设卡收费，一些路政部门为了增加收入，不断提高道路运输的标准，使货车司机动辄得咎。